目的国美国全境
起运港全国,深圳,广州东莞,佛山,中山,惠州,上海,宁波,厦门,义乌,天津,青岛
目的港服务进口清关,提货派送到门
起运港服务上门提货,7天免费仓储,代理出口报关
合作船东COSCO ,WHL ,EMC ,IAL ,SITC ,TSL ,RCL
物流产品海运整柜,散货拼箱,双清到门,FBA 物流,海外仓
售后服务7*24小时专职客服对接
服务范围港到港,门到门,仓到仓均可
增值服务海外仓一件代发 ,产地证,信用证,熏蒸等
支持贸易方式CIF,FOB ,CFR ,EXW ,DDU ,DDP ,DAP
服务内容散货拼箱/整柜双清包税到门/陆运/海运
特色服务内容转口物流,**大件项目物流,搬厂物流
10 海运集装箱不能装哪些货物? 其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输,只有少数不适合。 哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢? 1、鲜活货物。比如活鱼、虾等,因为海运运输相对其他运输方式,在时间上更长一些,鲜活类货物如果使用集装箱海运的话,在运输的过程中货物就会变质。 2、货物重量**过集装箱的大承重重量的,这种货物不能通过集装箱海运。 3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运,一些大的配件、**宽,这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。 4、集装箱不办理运输。或企业办理集装箱海运运输的,按商运办理。运输使用自备集装箱的,不再按集装箱运输条件办理。
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当然这些参数都是针对不一样的船公司而有不一样的**长**宽标准,但是差不多都处于这种规格的临界状态。而且理论尺寸与实际所能装的货物有一定的偏差,货物能不能出运还取决于航线安排,港口设备能否承揽该货物。港口设备主要是指码头的吊机,平板柜、框架柜拖车运输做得到不到位,以及减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳的载重能力。在开**柜或框架柜运输,一定要找的运输公司。登凯在国内各个港口,有多年的框架柜运输经验,我们针对不同的货物实行具体的运输方案。
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框架柜对于尺寸有哪些要求?
框架柜由于在船上配载的原因,对于框架柜尺寸有两种划分。比如说40尺框架柜,考虑舱位损失的因素,多数船公司选择将40尺框架柜装在甲板以下,这样的话40尺框架柜上的货物长度就不能**过11.65米,因为在两头的挡板左右要留下30公分的导轨位置。
而另一种是装在甲板以上,则长度可以装到11.9米,甚至可以装**长的货物。20尺框架柜是放在舱内的,因为舱内基本设计20尺框架柜的导轨,所以不同的货物有不同的配载方法,需要按照实际情况来定夺。
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9 集装箱运输费用构成 1、集装箱运输费用构成,包括: (1)整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。 (2)整箱/拼箱:船公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。 (3)拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费。 (4)拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。 2、运输费用计算方式 (1)包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据中国远洋运输公司使用的交通部《中国远洋货运运价本》有以下3种包箱费率。 FAK包箱费率。即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。 FCS包箱费率。按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般货费率**传统运输费率,高价货则低于传统费率;同一等级货物,实重货运**于体积货运价。 FCB包箱费率。既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。如8~10级,CY/CY交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。 (2)低运输费用方式 规定低运费等级。如中远公司规定以7级货为低收费等级,低于7级货均按7级收费。 规定低运费吨。如远东航运公司规定,20英尺箱低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。 规定低箱载利用率。 (3)高运输费用方式 规定高计费吨。如在货物体积**过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。 规定高计费等级。不**该货物等级的货物,均以规定的高计费等级收费。
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