作为一家以传统国际物流起家的公司，迅来通团队在物流领域有着**过20年的行业经验，提供国际海运，空运代理，工程项目物流，内陆拖车，报关报检，仓储配送，代理退税，货物保险等服务，  目前已在佛山、顺德、中山、东莞、广州，上海，天津和青岛等众多口岸开展业务，并成立分公司。海外代理服务网络遍及日本，韩国、闽台、澳新、东南亚、中东，印巴、欧洲、非洲、拉丁美洲等和地区。
开**集装箱（OT柜）柜型的尺寸，载重
虽然集装箱按使用范围分，不同的船公司，不同，不同地区会有不同的标准，但是大体相差太大，和普柜一样也是分为20尺和40尺开**柜（20’OT，40’OT），从理论参数如下：

开**柜运输行业壁垒？
开**柜多为海上运输，由于开**柜运输的难度高、安全要求高，客户量少，相对不稳定，与客户合作完一单，很难再有下次合作的机会，这对开**柜运输行业形成一定的壁垒，同时开**柜运输方案的设计和实施需要提前进行道路的勘察和运输方式的设计，其设备的投入需要业务支撑，否则资金无法有效周转。
在实际的运输中，多歧路的问题比较**，一来陆运物流公司缺乏的开**柜运输知识，不懂得如何操作，对于公路限高限宽及各地**限运输通行标准尚未完全把握。再则就是船公司因为其资源的**性，尚存在很多不规范的地方，客户在选择合作伙伴时存在着一定风险；同样船公司在选择下游合作伙伴时也一样比较谨慎。

8 集装箱运费之基本运费 集装箱基本运费计收，采用班司的运价本或船公司的运价本。目前，中国远洋运输（集团）总公司按航线、货种和箱型，定有集装箱货物运价本。对整箱货采用包箱费率的形式，即对具体航线实行分货种和箱型的包箱费率或不分货种只按箱型的包箱费率。而对拼箱货，则按货物品种及不同的计费标准计算运费。 集装箱运费之附加费 除基本运费外，集装箱货物也要加收附加费。附加费的标准根据航线、货种不同而有所不同的规定。中国远洋运输（集团）总公司包箱费率表中，目**有下列几种附加费目：①**重、**长、**大件附加费；②半危、全危、冷藏货附加费；③选择或变更目的港附加费；④转船附加费；⑤附加费和拥挤附加费；⑥其他附加费。

需要提醒大家，很多初次接触框架柜的朋友会认为这种柜型没有边，想装多大就装多大，其实并不是这样的，虽然框架柜规格是有一些扩展空间，但是宽和高也基本别限制在4M以内，**过限制，我们就会建议您走散杂船。
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